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新车 | 马自达首款电动车即将亮相

时间:2019-11-03 10:54:51 点击:1743次

记者|周纯麟

编辑|

毫不夸张地说,马自达是世界上最坚决使用燃料发动机的汽车制造商之一——没有。

尽管环保宣传猖獗,全球法律法规面临剧烈变化,但马自达仍显示,从汽车的全生命周期排放来看,燃油汽车是目前最节能、最环保的车型。

然而,与将电动汽车定义为“能源枯竭焦虑下绝望的产物”相比,外部世界现在似乎将电动汽车贴上了“新驾驶乐趣”和“由懂得驾驶的人驾驶”的标签——尽管它们大多是营销惯例。

然而,在上述背景下,马自达发现它所坚持的“燃油汽车环保理论”似乎已经失去了它的地位。因此,机动化也是马自达通向“终极能源”的唯一途径。

最后,马自达将在今年的东京汽车展上首次推出电动汽车。e-tpv位于一辆紧凑型suv中,马自达已经在cx-30的伪装下对其进行了测试。

根据现有数据,目前还不确定e-tpv将来会成为马自达品牌的一系列产品还是仅仅是概念车。

虽然整体的外部和内部装饰直到车展才会发布,但马自达提前发布了一些抽象信息。

例如,它说“汽车将具有独特的开放感和连接感”,新车将使用环保材料,“经过精心挑选,具有独特的纹理和质感”。

马自达“男女一体化”的理念不仅体现在机械品质和驾驶控制感上,也体现在设计者在建造驾驶舱时为用户展示的和谐感上。马自达做出了巨大的努力,特别是通过材料创造氛围。

在这辆电动车中,马自达选择了一个小型浮动中控台。同时,马自达对旋钮的痴迷也显示了其对个性的坚持。在触控广泛应用于娱乐信息系统的时代,马自达仍然相信旋钮是最安全和最符合人体工程学的操作模式。

在动力系统方面,马自达e-tpv将搭载峰值扭矩为269 nm的141马力电机,并配有35.5千瓦小时的电池组为电机提供动力。

马自达强调,e-tpv不是最终的生产模式。此外,未来的生产车辆预计将推出更大范围的版本,具有更长的纯电动耐久性。

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